煥廷說法｜貴州涉疫隔離客車側翻緻27死20傷殘，副局長(cháng)“臨陣脫逃”被(bèi)免職！-律師服務站

9月18日2時40分許，黔南州三都(dōu)至荔波高速三都(dōu)段發(fā)生一起(qǐ)客車側翻事(shì)故，造成(chéng)重大人員傷亡，相關部門接報後(hòu)立即趕赴現場救援。

截至18日17時，事(shì)故造成(chéng)27人不幸遇難，20人受傷正在救治。

（警情通報）

據悉，事(shì)故車輛爲貴陽市涉疫人員隔離轉運車輛。

晚22時45分，貴州貴陽通報三荔高速重大交通事(shì)故情況，并向(xiàng)全社會作出誠懇道(dào)歉。

（圖源來自：央視新聞）

對(duì)此，很多網友表示并不接受，并且認爲這(zhè)次事(shì)故發(fā)生有很多疑點。

（微博評論）

01

 受害者是居家隔離群體是否屬實？

網傳車上大多是居家隔離十多天後(hòu)被(bèi)拉走的人，根據《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》規定：

若密接8小時内就要轉運，爲何有十數天的居家隔離？

若非密接，符合居家隔離的大概率是密接的密接，《方案》明确提出是7天的居家隔離陰性後(hòu)解除，爲何在十多天居家陰性後(hòu)被(bèi)深夜轉運？

《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》【接觸者管理】

1、密切接觸者管理。發(fā)現密切接觸者應當于8小時内轉運至集中隔離場所，進(jìn)行集中隔離醫學(xué)觀察。轉運前盡量待在單獨房間，戴好(hǎo)口罩。

2、密接的密接管理。密接的密接采取7天居家隔離醫學(xué)觀察，每日應做好(hǎo)體溫和症狀監測，在第1、4、7天各開(kāi)展一次核酸檢測。如密接的密接隔離觀察期間核酸檢測均爲陰性，且對(duì)應的密切接觸者在隔離醫學(xué)觀察期間前兩(liǎng)次核酸檢測均爲陰性，可于第7天解除居家隔離醫學(xué)觀察；如密切接觸者前兩(liǎng)次核酸檢測有陽性結果，將(jiāng)密接的密接調整爲密切接觸者，按照密切接觸者管理。

02

 爲什麼(me)一定要淩晨急運？

貴陽轉運操作有多項違法、違規行爲：1、直接違反《道(dào)路旅客運輸企業安全管理規範》中長(cháng)途客車不得在2時至5時運營的規定；2018年修訂通過(guò)的《道(dào)路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條規定，長(cháng)途客運車輛淩晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。2、傳聞照片，駕駛員穿著(zhe)防護服、頭戴隔離罩，這(zhè)必然會造成(chéng)駕駛員身上不舒服，進(jìn)而影響駕駛員的專注度，在夜間行車。《道(dào)路旅客運輸企業安全管理規範》第三十八條明确規定，客運企業不得要求客運駕駛員違反駕駛時間和休息時間等規定駕駛客運車輛。這(zhè)兩(liǎng)條是導緻重大安全事(shì)故發(fā)生的直接因素。

03

 被(bèi)轉運人員是否是自願的？

如果視轉運爲一種(zhǒng)“強制”行爲，也就是說居民不是自願要去異地隔離的，是防疫執法人員強制要求的。根據《行政強制法》第四十三條規定

行政機關不得在夜間或者法定節假日實施行政強制執行。但是，情況緊急的除外。行政機關不得對(duì)居民生活采取停止供水、供電、供熱、供燃氣等方式迫使當事(shì)人履行相關行政決定。“行政機關不得在夜間或者法定節假日實施行政強制執行”，雖然法律規定“情況緊急的除外”，但“緊急情況”一般是指“之後(hòu)不能(néng)執行、之後(hòu)執行損害公共利益”。如果擔憂轉運的晚會導緻疫情擴散，那麼(me)夜間轉運會導緻安全事(shì)故也是擔憂之一。在貴州本輪疫情中，有多名幹部因在疫情防控中不負責任、不履行工作職責而被(bèi)免職，更有幹部在工作中“臨陣脫逃”，造成(chéng)嚴重不良影響。所以這(zhè)次事(shì)故不是一次簡單的交通事(shì)故。任何一個環節的機關能(néng)依法行政，都(dōu)可以避免這(zhè)次交通事(shì)故。

（圖源來自網絡）

04

 疫情防控要在法律規定的範圍内

除此之外，我們會發(fā)現2022年以來的疫情防控政策大量出現了類似的事(shì)情。比如在長(cháng)春、上海的靜默期間，要求全市人口居家不準出門，爲了保證居家隔離的效果，采取了焊死大門或者鐵絲網隔離的行爲，在主幹路上設置路障封堵交通，在小區投擲對(duì)人體有害的消毒片，在急診就醫之前設置核酸或健康碼的要求等。疫情防控必須納入到法治的軌道(dào)上，不能(néng)以防控爲名，沖擊其它領域的運行秩序和約束。聲明：本文章及圖片來源于網絡公開(kāi)渠道(dào)，不能(néng)識别其來源，無法核實和聯系原作者，如有版權争議，請聯系工作人員。

來源：懂法星球

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